Najnovije snimke iz zraka otkrivaju koliko su odmakli radovi na jednoj od najvažnijih dionica autoceste na koridoru Vc. Riječ je o trasi dugoj oko 8,5 kilometara koja prolazi područjem Tešnja te se, prema trenutnom napretku, približava završetku i skorom otvaranju za promet.
Trasa od Tunela Putnikovo brdo 2 do Medakova
Dionica započinje neposredno nakon izlaza iz tunela Putnikovo brdo 2, smještenog na međuentitetskoj granici. Odande se autocesta spušta prema čvorištu Usora, gdje je predviđeno bočno naplatno mjesto. Trasa zatim prelazi preko reguliranog korita rijeke Usore te se niz mostove nastavlja prema naselju Karuše.
Nakon prolaska kroz Karuše, autocesta vodi kroz Tešanjku i Medakovo. Na ovim lokacijama vidljiv je pojačan rad na završnim slojevima kolnika, sustavu odvodnje, učvršćivanju kosina i postavljanju cestovne opreme.
Medakovo kao važno prometno čvorište
Dionica završava nedaleko od čvorišta Medakovo, koje će postati jedno od ključnih priključaka na autocestu za šire područje Tešnja i Usore. Očekuje se da će novo prometno rješenje značajno olakšati kretanje stanovnicima ovoga kraja, ali i rasteretiti postojeće ceste koje godinama trpe veliko prometno opterećenje.
Koridor Vc – strateška poveznica s Europom
Izgradnja ove dionice predstavlja još jedan važan korak prema potpunoj realizaciji koridora Vc, prometnog pravca koji Bosnu i Hercegovinu povezuje s europskom mrežom autocesta. Kako područje Tešnja i Usore bilježi snažnu gospodarsku aktivnost, očekuje se da će nova dionica dodatno poboljšati protok robe i skratiti vrijeme putovanja.
Prema dostupnim informacijama, službeni datum puštanja u promet bit će objavljen uskoro, a snimke iz zraka jasno pokazuju da se završni radovi privode kraju.
Video i naslovna slika: Ermin Mašić
Izvor objave: www.pressmediabih.com
